長泰機器人-自主創新成就中國“智造”

時間:2019-07-22 10:53       來源: 霓虹新聞站

  在長沙長泰機器人有限公司生産車間,工人隻有寥寥幾個,機器人鋼鐵巨臂卻忙得不亦樂乎。通過技術自主創新,從這裡生産出來的機器人如今已活躍在海内外各行各業,長泰機器人也從長期被洋品牌包攬的機器人行業中突圍,成為讓中國智造享譽海内外的一顆東方新星。

  工業機器人帶來技術紅利

  機器換人,不是企業想不想做,而是不得不做。公司隸屬輕工集團,輕工業是勞動密集型産業,集團2008年成立機器人研發中心,就是想要推動輕工業升級發展。長泰機器人有限公司總經理楊漾說。

  在洋品牌機器人長期主導市場的背景下,國内企業發展可謂舉步維艱。當時,很多單位招标都要求國際企業,直接把我們排除在外。楊漾告訴記者,我們隻能先将國外公司關注少的領域做好,取得市場信賴後,再去主流市場和知名國際企業競争。

  由于鐵路貨車的搖枕、沙芯等部件均由人工制造,工藝質量不高,在行駛時很容易發生斷裂,大大影響了鐵路運輸的速度,僅有每小時3040公裡。為了給鐵路運輸提速,2008年鐵道部提出明确要求,貨車基礎件制造必須由自動化設備來完成。

  比起引進價格不菲的4條非智能生産線,運用機器人隻需要1條生産線,成本更低。楊漾說,但鐵路鑄件生産環境多粉塵,原有的機器人的視覺無法識别,必須技術創新。

  科研技術人員加班加點工作,不到半年時間,就研發出超聲加十字激光視覺識别技術,運用生産後,将運輸速度提高到每小時80公裡。2010年,這條生産線還出口到俄羅斯、美國,實現了國際鐵路貨車的中國智造。

  智慧工廠源于好奇心

  機器人技術最核心内容是學科跨界,這就要求我們時刻保持好奇心、創造力。楊漾告訴記者。

  打造智慧工廠是長泰一直以來的追求。長泰機器人企業的科研人員平均年齡不到30歲,絕大部分都是80後。公司不僅經常組織科研人員小組讨論、演講,還帶領科研團隊去國外參觀學習。

  36歲的女科研工作人員徐岩,專科畢業,如今已是公司科研的骨幹人員。長泰嘗試首次把機器人引進民爆行業,徐岩不顧危險連續3個月待在高危的民爆企業調研,最終實現炸藥車間機器換人,大大降低爆炸風險。公司總工程師黃钊雄說。

  不論男女、學曆,隻要你保持好奇心、肯鑽研,就是團隊重用的人才。楊漾告訴記者,公司推薦過不少有潛力的員工去清華、中科院讀博士。很多人曾反對說人才成長了就不會回公司了。但我認為,隻要他願意鑽研,即使他選擇離開,也能為整個行業作出貢獻,值得。

  要讓小微企業也能用上機器人

  技術研發團隊在頂層設計方面不斷攻堅克難,使長泰機器人自主研發的智能裝備廣泛應用于汽車生産、鑄造、物流等各個領域。4年來,長泰機器人積累了50餘項國内外專利和軟件著作權,年獲知識産權量居國内同行業之首。

  今年,他們憑借自主研發的ctr鑄鐵件機器人自動化精整系統,獲得了國際機器人行業最高榮譽的ieraaward發明與創業獎銀獎。

  如今我國已是世界上最大的機器人市場,機器人産業更是推動我國從制造大國向制造強國邁進的關鍵所在。中國工程院院士蔡鶴臯接受媒體采訪時說。

  在楊漾看來,如今人口紅利的持續消退、各生産行業用人成本提升,機器人産業的前景不可估量。長泰機器人希望抓住時代機遇,積極拓展智能裝備更廣泛的應用領域。我們的夢想是讓小微企業也能用上機器人。楊漾說。

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